1967年9月5日 中国政府和坦桑尼亚联合共和国政府、赞比亚共和国政府在北京签订关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定
1967年9月5日 中国政府和坦桑尼亚联合共和国政府、赞比亚共和国政府在北京签订关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定，确定中国援助坦桑尼亚和赞比亚近10亿元，均属无息贷款性质，并派专家对这条铁路进行修建、管理、维修，培训技术人员。随后几年间，中国先后派出工程技术人员5万多人次参与援建。1976年7月，坦赞铁路建成通车。坦赞铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚中央省的卡皮里姆博希，与赞比亚原有铁路接轨，全长1860.5公里，是一条贯通东非和中南非的大干线，极大地改善了坦、赞两国的交通运输状况。
1988年9月5日 邓小平说：每个党、每个国家都有自己的历史，只有采取客观的实事求是的态度来分析和总结，才有好处
1988年9月5日 邓小平会见捷克斯洛伐克总统胡萨克时说：每个党、每个国家都有自己的历史，只有采取客观的实事求是的态度来分析和总结，才有好处。我有一个观点，如果一个党、一个国家把希望寄托在一两个人的威望上，并不很健康。过分夸大个人作用是不对的。在会见中，邓小平还提出了“科学技术是第一生产力”的重要论断。
